sexta-feira, 27 de abril de 2012

Dhí & "Hey Ram Hey Ram" - Lord Rama Prayer

veja... a FUSÃO é interessante... mais q isso, é MARAVILHOSA!!!
OM MUNI MUNI MAHA MUNI SHAKYAMUNI SOHA...
tashi delê!
namastê!
Deus abençôe!
grato pela visita!
gRANDe abraço!
que Lord Rama nos abençôe , agora e sempre!





Om Ananta Koti Brahmanda Nayaka
Rajadhiraja Yogiraja Parabrahma
Shree Sachidananda Sadguru Sainath Maharaj Ki jai


Hey Sai Ram hey Sai Ram 
Hare hare Krishna Radhe Radhe Shyam

Charo Dham mey Ek hi Naam
Hey Sai Ram hey Sai Ram 

Teri Bhakti pe hein abhimaan 
Hey Sai Ram hey Sai Ram 

theeno lok me hein Teri Shaan
Hey Sai Ram hey Sai Ram...



OM MUNI MUNI MAHA MUNI SHAKYAMUNI SOHA...
tashi delê!
namastê!
grato pela visita!
gRANDe abraço!

Dhí "transformando tudo em céu!!!"

q possamos transformar tudo em "céu" dentro de nós mesmos, colocando em prática as virtudes nobres e , principalmente, detectando e reparando à tempo a turbulência, q é mera ilusão do nosso ego... tashi delê! namastê! Arigatôgozaimashitá! 




Fotos de Daniel Wildeboer

A beleza da vida é passar pelos problemas tendo a certeza de que não estamos desamparados. Mais uma vez o Universo, esse lindo, me manda um lembrete: calma, menina, calma...

" Conta-se que um dia um samurai, grande e forte, conhecido pela sua índole violenta, foi procurar um sábio monge em busca de respostas para suas dúvidas.

'Monge', disse o samurai com desejo sincero de aprender,'ensina-me sobre o céu e o inferno'.

O monge, de pequena estatura e muito franzino, olhou para o bravo guerreiro e, simulando desprezo, lhe disse:

'Eu não poderia ensinar-lhe coisa alguma, você está imundo. Seu mau cheiro é insuportável. Ademais, a lâmina da sua espada está enferrujada. Você é uma vergonha para a sua classe'.

O samurai ficou enfurecido. O sangue lhe subiu ao rosto e ele não conseguiu dizer nenhuma palavra, tamanha era sua raiva.
Empunhou a espada, ergueu-a sobre a cabeça e se preparou para decapitar o monge.

'Aí começa o inferno', disse-lhe o sábio mansamente.

O samurai ficou imóvel. A sabedoria daquele pequeno homem o impressionara. Afinal, arriscou a própria vida para lhe ensinar sobre o inferno.

O bravo guerreiro abaixou lentamente a espada e agradeceu ao monge pelo valioso ensinamento.

O velho sábio continuou em silêncio.

Passado algum tempo, o samurai, já com a intimidade pacificada, pediu humildemente ao monge que lhe perdoasse o gesto infeliz.

Percebendo que seu pedido era sincero, o monge lhe falou:

'Aí começa o céu'.

Para nós, resta a importante lição sobre o céu e o inferno que podemos construir na própria intimidade.

Tanto o céu quanto o inferno são estados de alma que nós próprios elegemos no nosso dia-a-dia.
A cada instante somos convidados a tomar decisões que definirão o início do céu ou o começo do inferno.
É como se todos fôssemos portadores de uma caixa invisível, onde houvesse ferramentas e materiais de primeiros socorros.
Diante de uma situação inesperada, podemos abri-la e lançar mão de qualquer objeto do seu interior.
Assim, quando alguém nos ofende, podemos erguer o martelo da ira ou usar o bálsamo da tolerância.
Visitados pela calúnia, podemos usar o machado do revide ou a gaze da autoconfiança.
Quando injúria bater em nossa porta, podemos usar o aguilhão da vingança ou o óleo do perdão.
Diante da enfermidade inesperada, podemos lançar mão do ácido dissolvente da revolta ou empunhar o escudo da confiança.
Ante a partida de um ente caro, nos braços da morte inevitável, podemos optar pelo punhal do desespero ou pela chave da resignação.
Enfim, surpreendidos pelas mais diversas e infelizes situações, poderemos sempre optar por abrir abismos de incompreensão ou estender a ponte do diálogo que nos possibilite uma solução feliz.

A decisão depende sempre de nós mesmos.

Somente da nossa vontade dependerá o nosso estado íntimo.

Portanto, criar céus ou infernos portas à dentro da nossa alma, é algo que ninguém poderá fazer por nós" .

(Autor Desconhecido)

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Arigatôgozaimashitá!!!
Om Paz Amor!
Om Paz Amém!
gRANDe abraço!!!

Dhí & o YOGA para os nossos dias! by Denise Amazonas!!!

puxa! q honra ter este video aqui!!! de uma mestra maravilhosa de Yoga! a motivação é de ajudar pessoas comuns, como nós, a conquistar a paz interior... o equilíbrio no nosso dia-a-dia... sabemos q é difícil superar as dificuldades atuais... a poluição do ar, da água, dos alimentos... e a principal: a dos nossos PENSAMENTOS !!! ... portanto, com perseverança, determinação e boa vontade podemos vencer tudo isso e ter uma vida cheia de paz, alegria, e felicidade... (interiores q se refletem ao nosso redor)... Paz, Alegria & Felicidade com tudo... tudo com Paz, Alegria & Felicidade... agora e sempre!!! tashi delê! namastê! Om Paz Amém! Om Paz & Amor!!!



para assistir ao vídeo clique neste link do Facebook:

Denise Amazonas


grato pela visita!


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gRANDe abraço!!!

quinta-feira, 26 de abril de 2012

Dhí & CAMISETAS da HORA


o q é uma camiseta? ... elas podem ser customizadas!!! e o q as pessoas fazem pra ganhar $? … a chave é fazer o q se ama!


Marcelo Ostia - Camisetas da Hora

                        Marcelo Ostia - Camisetas da Hora

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Om Paz Amor!

quarta-feira, 25 de abril de 2012

Dhí & "A fita métrica do amor"



Como se mede uma pessoa? Os tamanhos variam conforme o grau de envolvimento. Ela é enorme pra você quando fala do que leu e viveu, quando trata você com carinho e respeito, quando olha nos olhos e sorri destravado. É pequena pra você quando só pensa em si mesmo, quando se comporta de uma maneira pouco gentil, quando fracassa justamente no momento em que teria que demonstrar o que há de mais importante entre duas pessoas: a amizade.



Uma pessoa é gigante pra você quando se interessa pela sua vida, quando busca alternativas para o seu crescimento, quando sonha junto. É pequena quando desvia do assunto.



Uma pessoa é grande quando perdoa, quando compreende, quando se coloca no lugar do outro, quando age não de acordo com o que esperam dela, mas de acordo com o que espera de si mesma. Uma pessoa é pequena quando se deixa reger por comportamentos clichês.



Uma mesma pessoa pode aparentar grandeza ou miudeza dentro de um relacionamento, pode crescer ou decrescer num espaço de poucas semanas: será ela que mudou ou será que o amor é traiçoeiro nas suas medições? Uma decepção pode diminuir o tamanho de um amor que parecia ser grande. Uma ausência pode aumentar o tamanho de um amor que parecia ser ínfimo.



É difícil conviver com esta elasticidade: as pessoas se agigantam e se encolhem aos nossos olhos. Nosso julgamento é feito não através de centímetros e metros, mas de ações e reações, de expectativas e frustrações. Uma pessoa é única ao estender a mão, e ao recolhê-la inesperadamente, se torna mais uma. O egoísmo unifica os insignificantes.

Não é a altura, nem o peso, nem os músculos que tornam uma pessoa grande. É a sua sensibilidade sem tamanho.

Martha Medeiros - A fita métrica do amor

grato pela postagem de Rachel Bowles!
grato pelo texto da autora Martha Medeiros!
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sexta-feira, 20 de abril de 2012

Dhí & Feicon 2012 e, Sociocyberengenharia...


a Feicon é uma das principais feiras do setor da construção na América Latina... demonstra produtos, tendências, soluções e lançamentos...



mas, qual seria o futuro das construções e do design ? O arquiteto, inventor e cientista Jacque Fresco criou estilos fabulosos... q os mercados de todo o mundo buscam alcançar... Fresco talvez tenha se inspirado em Leonardo Da Vinci... o gênio q tinha a dificuldade de achar materiais q pudessem expressar suas ideias... traduzir sua arte...


a “Sociociberengenharia” do dr. Fresco, é a aplicação de ferramentas sofisticadas para resolver problemas q nós mesmos criamos durante anos e anos, por destruir a natureza”


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Dhí & Stock Car ... por Luis Máximo Morello

HISTÓRIA DA STOCK CAR
O dia 22 de abril de 1979 pode ser considerado um marco na história do automobilismo brasileiro. Nesta data aconteceu a primeira prova do Campeonato Brasileiro de Stock Car, realizada no Autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul. A criação da categoria foi a melhor resposta a um antigo anseio de uma comunidade apaixonada por carros de corrida: uma categoria de Turismo que unisse, para os padrões da época, desempenho e sofisticação.Um regulamento foi criado para limitar os custos, procurando equilíbrio, sem comprometer as performances dignas das competições internacionais. A primeira prova contou com a presença de 19 carros, todos do modelo Opala com motores de seis cilindros. A pole position da estréia foi do carioca José Carlos Palhares. Ele fez o tempo de 1min23s00. A prova foi vencida por Affonso Giaffone.




Na época, o piloto Ingo Hoffmann, retornava ao automobilismo brasileiro depois de uma passagem pela Fórmula-1, onde defendeu a equipe Copersucar-Fittipaldi. Ingo Hoffmann, doze vezes campeão da Stock, passou a dominar a categoria no final da década de oitenta, quando conquistou os títulos de 1989 a 1995.




Nestas temporadas aconteceu um sem número de ultrapassagens, grandes duelos e festas repletas de emoção. Nesses anos todos foram centenas de corridas pelos autódromos do Brasil. A grande consagração da categoria aconteceu em 1982, quando duas provas foram realizadas no Autódromo de Estoril, em Portugal.




Cowdenbeath Stock Cars (1970s/1980s) (Photos)



A Stock car bate o recorde como a categoria que mais tempo está em atividade no Brasil. Conseguiu sobreviver a retirada de apoio de um fabricante, diversas crises econômicas, calendários pequenos, trocas de regulamentos, mas continua firme. É certo que está longe de ser uma NASCAR, e nem pretende sê-la. A categoria permanece um exemplo a ser seguido no automobilismo brasileiro, até hoje caracterizado pela inconstância. Para 2004, outra mudança de carro: agora foi adotado o Astra Sedan. 



1965 Riverside 500 Stock Car Race



Nesses anos todos aconteceram várias trocas de carenagens. Eis as mudanças da categoria desde o início:
Opala – 1979 a 1986
Carenagem Caio/Hidroplas – 1987 a 1989
Protótipo Opala – 1990 a 1993
Omega – 1994 a 1999
Vectra – 2000 a 2003
Astra Sedan – 2004
Astra Sedan e Mitsubishi Lancer – 2005
Astra Sedan, Mitsubishi Lancer e Volkswagen Bora – 2006
Astra Sedan, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Bora e Peugeot 307 Sedan – 2007
Astra Sedan, Mitsubishi Lancer, Peugeot 307 Sedan – 2008
Vectra, Peugeot 307 Sedan – 2009


E os campeões foram:
1979 – Paulo Gomes 1980 – Ingo Hoffmann
1981 – Afonso Giaffone 1982 – Alencar Jr.
1983 – Paulo Gomes 1984 – Paulo Gomes
1985 – Ingo Hoffmann 1986 – Marcos Gracia
1987 – Zeca Giaffone 1988 – Fábio Sotto Mayor
1989 – Ingo Hoffmann 1990 – Ingo Hoffmann
1991 – Ingo Hoffmann / Ângelo Giombelli 1992 – Ingo Hoffmann / Ângelo Giombelli
1993 – Ingo Hoffmann / Ângelo Giombelli 1994 – Ingo Hoffmann
1995 – Paulo Gomes 1996 – Ingo Hoffmann
1997 – Ingo Hoffmann 1998 – Ingo Hoffmann
1999 – Chico Serra 2000 – Chico Serra
2001 – Chico Serra 2002 – Ingo Hoffman
2003 – David Muffato 2004 – Giuliano Losacco
2005 – Giuliano Losacco - 2006 – Cacá Bueno
2007 – Cacá Bueno - 2008 – Ricardo Maurício
2009 – Cacá Bueno - 2010 - Max Wilson
2010 - Max Wilson
2011 - Cacá Bueno



Early 60s Stock Car Racing Arlington Raceway



Os pilotos que mais vezes foram campeões:
Ingo Hoffman - 12 títulos
Paulo Gomes e Cacá Bueno - 04 títulos
Chico Serra - 03 títulos
Giuliano Losacco - 02 títulos

Nas provas, os 15 primeiros marcam pontos, distribuídos da seguinte forma:
1º – 25 pts. 9º – 07 pts. 2º – 20 pts. 10º – 06 pts. 3º – 16 pts. 11º – 05 pts. 4º – 14 pts. 12º – 04 pts. 5º – 12 pts. 13º – 03 pts. 6º – 10 pts 14º – 02 pts. 7º – 09 pts. 15º – 01 pt. 8º – 08 pts. 


1950s Stock Car Racing Harringay Stadium


Com a transmissão ao vivo de todas as corridas do calendário de 2012, a Copa Caixa Stock Car começará a temporada, dia 25 de março em Interlagos (SP), já vitoriosa. O formato para o campeonato do ano que vem foi resultado do trabalho intenso entre a emissora que detem os direitos de transmissão e a Vicar para que o público pudesse assistir as disputas sem perder nenhuma volta, acompanhando todas as emoções proporcionadas por pilotos e equipes a cada etapa.
Para melhorar ainda mais a compreensão do público sobre o que acontece de fato na pista, o formato de disputa também ficou bem simples de entender. O campeão será definido após 12 etapas, com pontos corridos e sem descarte algum. Para garantir o suspense e a emoção até a última curva, será adotado um novo sistema de pontuação para o campeonato.
Outra novidade, será a abolição do pitstop obrigatório para o reabastecimento. Isso também aumentará o dinamismo das corridas, facilitando o entendimento dos duelos por posições que acontecem ao longo do equilibrado grid da Copa Caixa Stock Car.


Sucesso de público e transmissão, a Corrida do Milhão terá formatação diferenciada, com maior duração da disputa e ainda novidades e atrações que serão apresentadas pela organização.


Confira o calendário completo:
25 de março - Interlagos (SP)
15 de abril - Curitiba-Pinhais (PR)
6 de maio - Ribeirão Preto (SP)
20 de maio - Velopark (RS)
1º de julho - Londrina (PR)
15 de julho - Jacarepaguá (RJ)
5 de agosto - Interlagos (SP)
26 de agosto - Salvador (BA)
16 de setembro - Campo Grande (MS) (*)
30 de setembro - Tarumã (RS) (*)
21 de outubro - Curitiba-Pinhais (PR)
11 de novembro - Brasília (DF) (*)
(*) Etapas ainda não oficializadas porque os autódromos precisam passar por adequações, segundo a Vicar.



grato ao amigo Luis Máximo Morello!
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paz com tudo, tudo com paz, agora e sempre!

terça-feira, 17 de abril de 2012

Dhí & tayatá om begandzê begandzê maha begandzê begandzê rantsa samungatê begandzê soha


O Guru da medicina é um Buda que alivia as doenças exteriores e interiores dos seres vivos por meio de suas bênçãos. O corpo-verdade de Buda, ou dharmakaya, aparece sob a forma desse Guru que tem um corpo azul, uma face e duas mãos a segurar uma cuia preciosa e uma planta medicinal.
Confiando nele sinceramente, os seres vivos destes tempos impuros serão curados de graves doenças, físicas e mentais; libertados da dor causada pelos três venenos – apego, raiva e ignorância; e protegidos de muitos outros perigos e obstáculos.










Se confiarmos sinceramente no Buda da Medicina e recitarmos seu mantra com forte fé, conseguiremos aperfeiçoar nossas realizações das etapas do caminho, especialmente a realização de compaixão.








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quarta-feira, 11 de abril de 2012

Dhí & The Healer

vamos encher o negócios do bem de ... Blues!!!









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terça-feira, 3 de abril de 2012

Dhí & Arte! ... e, Beleza!, e... Azul... e... Yogananda... e, Arcanjos... e, Budhas... e...

Ao analisar o que você é, tenha o firme desejo de eliminar suas fraquezas e transformar-se no que deveria ser. Não se permita desanimar com imperfeições que são comumente reveladas através de uma auto-análise sincera”.
Paramahansa Yogananda



Você agora está limitado; quando, porém, pela meditação diária e profunda, puder transferir sua consciência do finito para o Infinito, será livre. Você não se destina a ser prisioneiro do corpo. Você é filho de Deus e deve viver à altura dessa herança divina”.
Paramahansa Yogananda



Não deixe que ninguém o chame de pecador. Que importância tem o que você foi ontem? Você é filho de Deus, agora e sempre”.
Paramahansa Yogananda



Você é uma centelha da Chama Eterna.Você pode ocultar a centelha, mas jamais poderá destruí-la”.
Paramahansa Yogananda



A humanidade está engajada numa eterna busca por que ela acredita que alguma coisa além lhe trará felicidade, preenchimento e eternidade. Para aquelas almas que procuraram e acharam Deus, a busca terminou: Ele é aquela Alguma Coisa Além”.
Paramahansa Yogananda



Quanto mais você disciplinar a mente, mais a terá sob controle. Uma criança mimada sofre horrores, até com um pequeno ferimento; outra, espartanamente educada, mal se assusta diante de uma lesão séria”.
Paramahansa Yogananda







Tanto os bons quanto os maus hábitos precisam de tempo para adquirir força. Maus hábitos poderosos poderão ser destituídos pelos bons hábitos opostos se estes forem pacientemente cultivados”.

Paramahansa Yogananda



1979... Grangemmouth, Escócia... os Cocteau Twins inovam e encantam com 1 estilo... “dream pop” q seria chamado + tarde de “ethereal”... Os seus membros eram Elizabeth Fraser (vocais), Robin Guthrie (guitarra), Will Heggie (baixo), Simon Raymonde (baixo, em 1983, com a saída de Heggie) … 

na minúscula cidade de Grangemouth, na Escócia existia um cantinho em que 1 DJ chamado Robin agitava as noites locais tocando clássicos do punk e new wave, chamada Nash, uma boate localizada em um hotel. Grangemouth era tão minúscula que Robin a comparava com um banheiro. Em Nash, sempre aparecia uma garota para dançar e pular, já que não havia outra forma de divertimento. Seu nome era Elizabeth Fraser, conhecida como Liz. Robin e Will Heggie, companheiros de agitos, riam dela, a única que conseguia dançar, e embora não simpatizassem muito com a menina, conversavam entre uma canção e outra. Os três então descobriram alguns gostos comuns, e resolveram montar um grupo. Will tinha um baixo e jurava saber tocar; Robin era guitarrista e Elizabeth mostrou uma voz especialmente peculiar. Para tentarem sair da cidade e ainda fazer algum dinheiro, apostaram na música, enquanto Liz e Robin iniciavam um relacionamento. Adotaram o nome de uma antiga canção do Simple Minds, “The Cocteau Twins”, que foi gravada no álbum de estréia, Life in A Day, do grupo de Jim Kerr, lançado em 1979, com outro nome: No Cure. Eis 


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COMO ENCANTAR A VIDA! Por Um Grande Mestre do Samba! - canalização CATTI.

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